Springer Emission Reduction with an Alternative Diesel Combustion Process (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

Bewertung der Potenziale ottomotorischer Verbrennung durch den Einsatz alternativer Kraftstoffe (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

Springer

Optimierte Ladungswechsel- und Turbulenzmodellierung in der Motorprozessrechnung (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

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A Complete Methodology for the Predictive Simulation of Novel, Single- and Multi-Component Fuel Combustion (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

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Diagnosis of the Powertrain Systems for Autonomous Electric Vehicles (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

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Model-Based Fault Diagnosis and Fault-Tolerant Control: An Approach for Automotive Electric Machines (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

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Method for High-Efficiency Data Compression and Transmission of Vehicle Measurement Data Through Mobile Internet (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

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Insassenkomfort bei hochautomatisierten Fahrspurwechseln (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

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Optimierung der Fahrzeugdiagnose durch eine cloudbasierte Methode zur Identifikation der Datennetze mit künstlicher Intelligenz (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

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Online-Überwachung elektrischer Antriebsstränge im Prüfstandsumfeld (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

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Advanced Combustion Techniques and Engine Technologies for the Automotive Sector (Energy, Environment, and Sustainability)

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A Simulative Approach to Predict Energy Consumption of Future Powertrain Configurations for the Year 2040 (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

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Fuel Consumption and Consumption Optimization (Commercial Vehicle Technology)

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Konzept eines remote Diagnosesystems zur Qualitätssteigerung von Messdaten in der modernen Fahrzeugentwicklung (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

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Springer - Novel Internal Combustion Engine Technologies Book

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Optimization of Zonal Electric/Electronic Architectures Using a Coupled Modeling Approach of Package and Wiring Harness (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

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Entwicklung einer Methode zur Bestimmung und Bewertung des Windgeräuschs im Fahrzeug unter realistischen Strömungsbedingungen (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

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Combustion Modeling in Reciprocating Engines

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Routledge - The Vehicle Diesel Engine Start-up Process Book

Routledge

Engine Exhaust Particulates (Energy, Environment, and Sustainability)

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Umweltschutztechnik

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Design and Development of Heavy Duty Diesel Engines: A Handbook (Energy, Environment, and Sustainability)

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Modelling Spark Ignition Combustion (Energy, Environment, and Sustainability)

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2025 Stuttgart International Symposium on Automotive and Engine Technology (Proceedings)

The Intelligent Environment Friendly Vehicle: Concept, Architecture and Implementation (Key Technologies on New Energy Vehicles)

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