Springer Model-Based Fault Diagnosis and Fault-Tolerant Control: An Approach for Automotive Electric Machines (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

Diagnosis of the Powertrain Systems for Autonomous Electric Vehicles (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

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Online-Überwachung elektrischer Antriebsstränge im Prüfstandsumfeld (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

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Optimierung der Fahrzeugdiagnose durch eine cloudbasierte Methode zur Identifikation der Datennetze mit künstlicher Intelligenz (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

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Konzept eines remote Diagnosesystems zur Qualitätssteigerung von Messdaten in der modernen Fahrzeugentwicklung (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

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Optimierte Ladungswechsel- und Turbulenzmodellierung in der Motorprozessrechnung (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

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Method for High-Efficiency Data Compression and Transmission of Vehicle Measurement Data Through Mobile Internet (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

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Emission Reduction with an Alternative Diesel Combustion Process (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

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Optimization of Zonal Electric/Electronic Architectures Using a Coupled Modeling Approach of Package and Wiring Harness (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

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Insassenkomfort bei hochautomatisierten Fahrspurwechseln (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

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Big Data-Driven Intelligent Fault Diagnosis and Prognosis for Mechanical Systems

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Wälzlagerdiagnose an Maschinensätzen: Diagnose und Überwachung von Wälzlagerfehlern und -schäden

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Intelligent Fault Diagnosis and Health Assessment for Complex Electro-Mechanical Systems

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Automobil-Sensorik: Ausgewählte Sensorprinzipien und deren automobile Anwendung

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A Simulative Approach to Predict Energy Consumption of Future Powertrain Configurations for the Year 2040 (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

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Bewertung der Potenziale ottomotorischer Verbrennung durch den Einsatz alternativer Kraftstoffe (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

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Advances in Fault Detection and Diagnosis Using Filtering Analysis

Machine Learning and Optimization Techniques for Automotive Cyber-Physical Systems

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Springer Autonomous Driveline System for Electric Vehicles

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Fault-Tolerant Control of Unmanned Flight Vehicles: Safety in Low-Altitude Economic Environments

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Machine Learning Support for Fault Diagnosis of System-on-Chip

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A Complete Methodology for the Predictive Simulation of Novel, Single- and Multi-Component Fuel Combustion (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

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Springer - Fixed-Time Fault-Tolerant Control for Unmanned Systems

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Das Elektroauto: Mobilität im Umbruch (ATZ/MTZ-Fachbuch)

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Fault Diagnosis and Prognostics Based on Cognitive Computing and Geometric Space Transformation

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