Springer Insassenkomfort bei hochautomatisierten Fahrspurwechseln (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

Online-Überwachung elektrischer Antriebsstränge im Prüfstandsumfeld (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

Springer

Method for High-Efficiency Data Compression and Transmission of Vehicle Measurement Data Through Mobile Internet (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

Springer

Optimierte Ladungswechsel- und Turbulenzmodellierung in der Motorprozessrechnung (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

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Model-Based Fault Diagnosis and Fault-Tolerant Control: An Approach for Automotive Electric Machines (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

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Bewertung der Potenziale ottomotorischer Verbrennung durch den Einsatz alternativer Kraftstoffe (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

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Diagnosis of the Powertrain Systems for Autonomous Electric Vehicles (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

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Emission Reduction with an Alternative Diesel Combustion Process (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

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Optimierung der Fahrzeugdiagnose durch eine cloudbasierte Methode zur Identifikation der Datennetze mit künstlicher Intelligenz (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

Springer

Entwicklung einer Methode zur Bestimmung und Bewertung des Windgeräuschs im Fahrzeug unter realistischen Strömungsbedingungen (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

Springer

Konzept eines remote Diagnosesystems zur Qualitätssteigerung von Messdaten in der modernen Fahrzeugentwicklung (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

Springer

Automobil-Sensorik: Ausgewählte Sensorprinzipien und deren automobile Anwendung

Springer

Nachweis der Wirksamkeit zeitdiskreter technischer Sicherheitsmechanismen am Beispiel des automatisierten Fahrens

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Driver-in-the-loop Framework zur optimierten Durchführung virtueller Testfahrten am Stuttgarter Fahrsimulator (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

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A Complete Methodology for the Predictive Simulation of Novel, Single- and Multi-Component Fuel Combustion (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

Springer

Optimization of Zonal Electric/Electronic Architectures Using a Coupled Modeling Approach of Package and Wiring Harness (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

Springer

Automatisiertes Fahren 2022: Mobilität und Fahrzeugkonzepte von morgen (Proceedings)

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Fahrkomfort und Fahrspaß bei Einsatz von Fahrerassistenzsystemen

GRIN Verlag

Handbuch Assistiertes und Automatisiertes Fahren: Grundlagen, Komponenten und Systeme für assistiertes und automatisiertes Fahren (ATZ/MTZ-Fachbuch)

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Vehicle Steer-by-Wire System and Chassis Integration

Transmissions and Drivetrain Design (Commercial Vehicle Technology)

Springer

A Simulative Approach to Predict Energy Consumption of Future Powertrain Configurations for the Year 2040 (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

Springer

Integrated Intelligent Vehicle Dynamics and Control

Hochspannungsprüf- und Messtechnik

Springer

UR:BAN Human Factors in Traffic: Approaches for Safe, Efficient and Stress-free Urban Traffic (ATZ/MTZ-Fachbuch)

Springer