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Optimización de motores diésel mediante un sistema de emulsificación sin tensioactivos: Características de rendimiento y emisiones de los motores diésel

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Description

Este libro explora el desarrollo y la aplicación de un sistema de suministro de combustible de emulsión sin tensioactivos en tiempo real (RTES) para vehículos diésel de carretera. El sistema produce combustible de emulsión Agua-en-Diesel (W/D) instantáneamente sin utilizar surfactantes, reduciendo el coste y la complejidad. El RTES se probó en un camión diésel ligero de 1 tonelada mediante un dinamómetro de chasis y experimentos en carretera para evaluar las emisiones y el rendimiento del combustible. Los resultados mostraron que el contenido óptimo de agua tanto para combustibles diésel de baja como de alta calidad era del 6,5%, con la mejor velocidad de funcionamiento a 52 km/h. La conducción urbana a baja velocidad resultó menos adecuada para el uso de emulsiones. El estudio confirma que el RTES funciona de forma estable en aplicaciones de carretera y varía eficazmente las emisiones de escape y el consumo de combustible en función de la proporción de agua y la velocidad de conducción, ofreciendo una alternativa diésel más limpia y práctica.

Product Specifications

Format
paperback
Domain
Amazon UK
Release Date
04 December 2025
Listed Since
06 December 2025

Barcode

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