PU POLYTECHNIQU Ponts en acier: Conception et dimensionnement des ponts métalliques et mixtes acier-béton. Volume 12.

Cet ouvrage aborde de manière générale la conception des ponts en acier, depuis les ponts poutres aux ouvrages haubanés et suspendus, en mettant en évidence les principes conduisant aux diverses conceptions existantes. Il traite en particulier la conception et le calcul des ponts poutres constitués de poutres métalliques composées-soudées et des ponts mixtes acier-béton, ouvrages les plus fréquemment rencontrés dans ce domaine. L'accent est mis plus spécifiquement sur les ponts-routes et les ouvrages pour piétons, mais les particularités des ponts-rails sont également abordées. Pour ces structures, les aspects de la sécurité structurale avec la résistance à la fatigue et de l'aptitude au service incluant le comportement dynamique sont traités de manière détaillée. Le montage de la charpente métallique et la mise en place du tablier en béton armé ou précontraint sont expliqués en mettant en évidence leur influence sur la conception et le dimensionnement. From the Back Cover Cet ouvrage aborde de manière générale la conception des ponts en acier depuis les ponts poutres aux ouvrages haubanés et suspendus en mettant en évidence les principes conduisant aux diverses conceptions existantes. Il traite en particulier la conception et le calcul des ponts poutres constitués de poutres métalliques composées-soudées et des ponts mixtes acier-béton, ouvrages les plus fréquemment rencontrés dans ce domaine. L'accent est mis plus spécifiquement sur les ponts-routes et les ouvrages pour piétons, mais les particularités des ponts-rails sont également abordées. Pour ces structures, les aspects de la sécurité structurale avec la résistance à la fatigue et de l'aptitude au service incluant le comportement dynamique sont traités de manière détaillée. Le montage de la charpente métallique et la mise en place du tablier en béton armé ou précontraint sont expliqués en mettant en évidence leur influence sur la conception et le dimensionnement. Seul ouvrage francophone traitant de la conception et du dimensionnement de ponts métalliques et mixtes en détail. Public : Etudiants, professeurs, chercheurs et ingénieurs en génie civil. About the Author Originaire de Buttes (NE), Jean-Paul Lebet est né le let novembre 1950. Après des études secondaires à Neuchâtel, il obtient son diplôme d'ingénieur civil à l'Ecole polytechnique fédérale de Lausanne (EPFL) en janvier 1975 et son titre de docteur dans cette même école en 1987. Dès 1975, il est engagé comme assistant au Laboratoire de la construction métallique (ICOM) de l'EPFL où il contribue au développement des connaissances dans les domaines de la construction mixte acier-béton, des actions agissant sur les structures porteuses et de la sécurité des constructions. Dès 1988, il est nommé chargé de cours en construction métallique à l'EPFL. Après deux séjours à l'étranger, à l'Université Lehigh de Bethlehem aux Etats-Unis en 1988 et à l'Université de Kanazawa au Japon en 1998, il est nommé maître d'enseignement et de recherche (MER) à la faculté ENAC de l'EPFL en 2005 puis professeur titulaire en 2008. Il est directeur du Laboratoire de la construction métallique depuis cette date. Ses recherches théoriques portent sur la modélisation du comportement des ponts mixtes et sont appuyées par de nombreux résultats d'essais en laboratoire ou sur des ponts in situ. Expert pour la construction et le suivi de plusieurs ouvrages mixtes, il a notamment fait partie du groupe d'experts du gouvernement français pour la construction du viaduc de Millau. Il a été membre du comité de rédaction pour la norme SIA 160 " Actions sur les structures porteuses ", collaborateur du projet " Swisscodes " de la SIA et il est actuellement membre de la commission SIA 264 " Construction mixte acier-béton ". Sur le plan européen, il est membre du groupe de rédaction et de maintenance de " l'Eurocode 4 ", partie 2, norme européenne pour la construction mixte appliquée aux ponts. Originaire d